由汽車搖擺引起的道岔內部幾何結構的微小變化。軌道幾何尺寸的微小變化可能不會引起線路車輛的晃動,但由于道岔結構的特殊性,道岔內部幾何尺寸的微小變化可能會引起車輛的晃動,特別是對于較小的三角形坑。由于爬上尖銳的鋼軌而造成的滾動小車。該轉向器的轉向器結構是利用基本軌道刨平,軌道的尖尖深入到基本軌道頭部,即所謂的“隱點”結構。
同時尖軌狀態(tài)及尖軌框架調整不良,也會造成轉轍部軌距不良?;拒壙蚣艹叽绮涣?,由兩根基本軌組成的基本軌固定框架,是決定轉轍部尺寸的基礎,基本軌框架尺寸直接控制尖軌正常密貼定位后的軌距。導致基本軌框架尺寸不良的主要原因有,道岔預制質量精度不高,因此,一定要做好鐵路道岔的日常維護及保養(yǎng)工作。林州市廣鐵道岔有限公司
道岔的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。道岔的焊接方式一般采用手弧焊,手弧焊是利用電弧產生的熱量來熔化和焊條的一種手工操作的焊接方法。即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。